- الغواصات والسفن البحرية ألالمانية تستخدم معدات ملاحة روسية !
أثار تقرير يفيد بأن الغواصات الألمانية تبحر حول العالم بمعدات روسية مخاوف أمنية، الصحيفة التي نشرت التقرير ( بيلد )، أن معدات الملاحة هذه معرضة لعمليات التلاعب ألالكتروني من طرف ثالث ( هنا يشيرون ألى روسيا ) تؤدي ألى فقدان القدرة الكاملة على تشغيلها
الغواصات والسفن البحرية ألالمانية تستخدم معدات ملاحة روسية !
تم تركيب نظام ملاحة ( Navigation System ) روسي الأصل يسمى ( Navi-Sailor 4100 )، في ( ١٠٠ سفينة ) يديرها الجيش الألماني، البوندستاغ Bundestag، بما في ذلك الغواصات، منذ عام ٢٠٠٥
تم تطوير أجهزة الملاحة المذكورة بواسطة Transas ، وهي شركة تأسست في سانت بطرسبرغ في عام ١٩٩٠، تم شرائها في عام ٢٠١٨ من قبل شركة Wartsila الفنلندية، إلا أن ( القسم المتخصص بالتطبيقات العسكرية للأجهزة تحت سيطرة الحكومة الروسية die Rüstungssparte blieb aber weiter in russischer Hand ), بحسب تقرير الصحيفة ألالمانية
تقرير صحيفة بيلد ألالمانية يشير ألى
” تشفير بيانات النظام لا يتوافق مع معايير الأمن العسكري الخاصة بحلف شمال الأطلسي، حيث ألمانيا عضو فيه “
ونقلت الصحيفة ألالمانية بيلد، عن ضابط لم تذكر اسمه قوله
” خلال عمليات الهجوم إلكتروني، قد يتم اختراق بيانات الملاحة وقد تفقد السفينة تمامًا قدرتها على العمل والتوجيه “
أشار التقرير أيضًا إلى أن روسيا تقوم أحيانًا بمناورات بحرية بالقرب من ساحل بحر البلطيق
تم استخدام نظام الملاحة ( Navi-Sailor – يوجد دليل كامل لكيفية تنصيبه في السفن )، على نطاق واسع على السفن المدنية، وقد تم تركيبه على حوالي ١٠٠ سفينة بحرية ألمانية في عام ٢٠٠٥، أثناء رئاسة المستشار الديمقراطي ( غيرهارد شرودر )، وفقًا لتقرير صحيفة بيلد، ويشغل ( غيرهارد شرودر ) حاليًا منصب ( رئيس مجلس إدارة مشروع خط أنابيب الغاز الشمالي-٢ )، في بحر البلطيق التابع لشركة غازبروم الروسية
الحكومات اللاحقة ( يقصد بها حكومة المستشارة أنغيلا ميركل )، قررت أيضًا تثبيت نظام الملاحة على غواصتين ألمانيتين:
U35
U36
تم إطلاقهما في ٢٠١٥ و ٢٠١٦، على التوالي.
تستخدم هذه الغواصات الألمانية الصنع من فئة 212A ، والتي وصفت بأنها عالية القدرة على ( المناورة وهادئة ” لايتم أكتشافها بواسطة السونار الذي يعتمد على الصوت ” )، لفترات طويلة تحت الماء، مزيجًا من ( خلايا الهيدروجين والديزل والبطاريات )، وهي مزودة بستة فتحات لإطلاق الطوربيدات.
ذكرت الصحيفة ( بيلد ) أنها طلبت من وزارة الدفاع ألالمانية (BMVg) حول ما إذا كان النظام عرضة للقرصنة وكان رد وزارة الدفاع
” بأن الحكومة تبذل جهودًا كبيرة لضمان أمن تكنولوجيا المعلومات والإنترنت والوسائط المشفرة في مناطق عمليات وزارة الدفاع “
بحسب موقع الشركة المصنعة ( Wartsila ) على الإنترنت
إن شركة ( Transas ) الفرعية توفر ٣٥ ٪ من أنظمة الرسوم البيانية الإلكترونية المستخدمة من قبل شركات الشحن/ السفن والموانئ العالمية، و ٤٥ ٪ من معدات المحاكاة العالمية، التي تُستخدم عادةً للتدريب.
وبحسب الموقع ألالكتروني لشركة Wartsila
” تُستخدم المعدات البحرية وخدمات البيانات على متن أكثر من ١٣,٠٠٠ سفينة تجارية وزورق دورية من أساطيل البحرية وخفر السواحل من أكثر من ١٠٠ دولة “.
أعرب توبياس ليندنرTobias Lindner، عضو عن حزب الخضر المعارض في لجنة الدفاع بالبرلمان الألماني، عن ( قلقه ) بعد تقرير الصحيفة ( بيلد ).
وقال ليندنر
” يتعين على القوات المسلحة الألمانية التأكد من أن برامج الملاحة البحرية لاتشكل أي خطر من خلال إستهدافها ألكترونيا، ويجب على الوزارة أن تشرح بسرعة سبب عدم استخدام برامج من إحدى الشركات المصنعة لدى دول حلف شمال ألاطلسي “.
وفي قضية مشابهة، منعت الحكومة النرويجية، العضو في حلف شمال الأطلسي، يوم الثلاثاء بيع فرع شركة رولز رويس النرويجي، بيرغن إنجينز، إلى مجموعة TMH الروسية.
مثل هذه المحركات والتكنولوجيا ذات ” أهمية عسكرية كبيرة لروسيا ” لكنها ” تتعارض بشكل واضح مع المصالح العليا للسياسة الأمنية النرويجية والحلفاء”
بيان الحكومة النرويجية
ووصفت وزيرة الأمن العام النرويجية مونيكا مايلاند الإجراء بأنه ” ضروري للغاية ” قائلة
” إن التعاون الأمني مع روسيا غير موجود “
